O carro ferveu, e agora?

14/02/2023 14:56

Carnaval chegando, feriado prolongado a vista... e é muito importante, antes de pegar a estrada, prestar atenção em um sistema que aparentemente é muito simples, mas que pode fazer o seu carro parar, trazer dor da cabeça e gastos inesperados.

Para não acabar com sua viagem e seu bom humor, sempre inclua no planejamento antes da viagem, uma ida ao mecânico para uma olhada geral nos principais sistemas do veículo preventivamente, sem esquecer do sistema de arrefecimento.

Esse sistema é responsável por manter a temperatura ideal para o bom desempenho e trabalho do motor, através da circulação do líquido de arrefecimento e do acionamento do sistema de refrigeração (geralmente a ventoinha do radiador), quando necessário e no tempo correto.

Nem é legal fazer essas verificações no posto de gasolina. Nem sempre o frentista tem o conhecimento do tipo de líquido correto de acordo com a motorização do veículo. Procure confiar sempre no mecânico.

Posso colocar água de torneira no reservatório de arrefecimento do meu carro?

Só em caso de extrema emergência! Não é recomendado colocar apenas água dentro do reservatório. O indicado é usar água desmineralizada com etileno glicol, o líquido próprio de arrefecimento, na proporção conforme indicada no Manual de Proprietário do seu veículo. Consulte a parte de "manutenção" que você encontrará esse tipo de informação.

Se a luz de temperatura do painel de instrumentos acender, o que eu faço?

Pare o carro imediatamente em local seguro, verifique o líquido de arrefecimento no reservatório e se a ventoinha do radiador está funcionando. Procure não rodar com essa luz acesa! Ela é indicativa de que o motor do seu veículo está superaquecendo e ignorar essa advertência pode ocasionar maiores consequências.

E se começar a sair fumaça do motor?

Novamente, pare o carro imediatamente e não abra nenhuma tampa de dentro do capô. Nesse nível de problema, o motor está superaquecido e sob pressão e caso tente abrir a tampa do reservatório, ela pode "explodir", causando sérias queimaduras em quem estiver por perto. Essa verificação deve ser feita SEMPRE com o carro ainda com o motor frio! Caso precise verificar, espere até que o motor atinja essa condição e você possa abrir a tampa de forma segura.

O que faz o motor ferver?

Vários podem ser os fatores, desde a falta de líquido no reservatório aliado a alta temperatura, problemas no acionamento da ventoinha do radiador, na abertura da válvula termostática, no sensor de temperatura, bomba d'água que não gira, radiador entupido, junta de cabeçote queimada... começou a complicar né?...

"Uma das maiores causas de veículos parados na estrada, principalmente em subida de serra, onde se exige um pouco mais de força do veículo e muitas vezes, há aquela situação de anda e para de congestionamento, é o superaquecimento do motor.", explica Alfredo Bastos Jr, Engenheiro Mecânico e Diretor de Marketing da MTE-THOMSON, empresa especialista na fabricação de componentes para o sistema de arrefecimento. "É necessária a devida atenção, pois um descuido pode colocar uma viagem toda a perder!", finaliza Bastos.

Quando falamos em manutenção preventiva, sempre vale aquela antiga frase "o barato sai caro!". Vale muito mais a pena estar em dia com a manutenção do seu veículo, feita de forma planejada, por um profissional qualificado, do que uma manutenção corretiva, de repente, no meio de uma situação inesperada e que pode até mesmo fazer você cair na mão de pessoas que nem sempre entendem de carro quanto falam!

Não ponha sua segurança, de sua família e seu veículo em risco! Cuide bem dele, e boa viagem!!!

Se precisar de peças de reposição para o veículo, conte sempre com a Embrepar! Para consultas, ligue (44) 3027-3600 ou envie um e-mail para [email protected] e faça seu pedido!

Texto: Paula Skoretzky / PSC Comunicação – Assessoria de Imprensa SKYGROUP
Foto: Divulgação